扇面画是中国历史悠久的传统艺术品，画家在命笔之时须考虑在特定空间范围中安排画面，精思巧构，展示技法。匠心独具，笔随意转股票跟单平台，化有限为无限，创造出富有魅力的形象和意境。一小幅扇面往往能体现创作者在自然情态下的艺术造诣和笔墨意趣，因此扇面书画在美术史中占有不可或缺的重要地位。鉴于此，北京华夏丹青文化传媒拟于2024年6月底举办“《包罗万象——当代中国画名家扇面学术交流展》”本次展览以学术性为立场，定向邀请具有独特笔墨风格的中国国画名家参与展览。

大家好，我是“今晚听历史”，今日头条历史类作者。关于"甲午海战"我会陆续发布系列文章，欢迎阅读。点击"关注"，不会走丢。

开战

1894年7月25日，中国北洋海军牙山护航编队与日本海军联合舰队第一游击队，在朝鲜附近海面交战，史称丰岛海战。

当天清晨，完成了掩护淮军登陆的任务后，济远、广乙两舰沿着海湾向威海航行。当时中日两国已经剑拔弩张，在朝鲜海域各自增兵添船，虽未开战，但气氛已经非常紧张。

5:30，济远舰上的瞭望水手发现，南方地平线上隐约有几缕煤烟。

7:20，济远舰通过望远镜判明对方为日本军舰，数量三艘，稍后又辨识出对方为“吉野”、“浪速”、“秋津洲”三舰。

7:43，双方军舰接近至3千米。

7:45，“吉野”舰左舷火炮向中方领队舰“济远”猛烈开火。

7:52，济远提高航速并开火还击。

随后秋津洲和浪速分别于7:55和7:56射击济远，海战彻底打响。

此时“广乙”由于航速只有11节，落后于济远，所以并未在第一时间加入战斗。

中日两国明争暗斗20年，终于在这一天正式开战。丰岛海战参战的日军三舰，无论从吨位航速还是火力，都凌驾于中国军舰之上。

战斗打响后的前几分钟之内，济远舰就与日方军舰进行了一阵猛烈的对射，济远的目标是日军旗舰吉野号，但炮弹大多落在吉野舰首尾附近，并未造成杀伤。

与此同时，日方三舰也用凶猛的火力猛烈炮击济远舰中部和前后主炮位，由于火力相差悬殊，济远很快接连中弹。

“济远”受伤、“广乙”勇猛

济远舰在这一轮炮战中，有两处较为严重的损伤。

一、装甲司令塔

有两枚炮弹从后方击中济远的装甲司令塔，其中一枚击穿30毫米厚的装甲后爆炸，导致济远舰大副沈寿昌头部中弹，头骨碎裂，当场壮烈牺牲。

管带方伯谦目睹这一惨状，竟然精神崩溃，变得举止失常。他立即逃出司令塔，躲进了军舰内部装甲甲板下的舵机舱。

二、前主炮

一枚炮弹从顶部击穿了前主炮的炮罩，枪炮大副柯建章，见习生黄成勋等6名官兵殉难，14人受伤，济远几乎损失了全部的前主炮炮手。

就在此时，加速赶来的“广乙”舰向日方旗舰吉野发起了冲锋。

吉野猝不及防，慌忙大幅转向躲避，“广乙”又向“秋津洲”发起冲锋，一度逼近至三四百米处。

广乙的这次冲击打散了日舰的队形，虽然也一度占了上风，但由于火力过于贫弱，济远又没有及时回舵援助，广乙最终力战不支，身负重伤。

受重伤的广乙无法继续抵御日舰的攻击，于是转舵向南侧朝鲜泰安县海岸方向撤退。

广乙的这次勇敢冲锋，虽然没有能取得击沉击伤日本军舰的战果，但客观上却给了济远抢修伤处以及远逃的机会。

此后，“浪速”号追击“广乙”，“秋津洲”和“吉野”一起追赶“济远”，战场上呈现出东西两个方向的局面。

“济远”逃跑

8:20，始终保持航向威海的“济远”，后主炮发射的一枚150毫米口径炮弹穿入追击的“吉野”船舱内，先是击碎了发电机，然后穿透装甲甲板坠入轮机舱。遗憾的是炮弹并没爆炸，否则极有可能重创极野。

8:30，中国租用的英国的运兵船“高升”号以及北洋海军运输舰“操江”号接近交战的南洋湾，两艘运输船完全不了解中日已经在附近激战许久。

方伯谦

8:53，在日舰“浪速”号的穷追猛打下，一幕中国海军史上著名的耻辱事件发生了：

被追击中的“济远”舰竟然升起了寓意停战、降服的白旗，看到日舰没有停止追击，“济远”竟然又在白旗上升起了一面日本海军军旗。

9点，挂着白旗和日本海军军旗的“济远”舰和不明就里进入战场的“高升”号擦肩而过，“高升”号向济远降旗致意。

“济远”舰没有对高升号做出任何警告，只顾夺命而逃。

而懵懵懂懂的“高升”号迎面撞上了正在追击“济远”的“浪速”号，最终“高升”号被击沉，紧随“高升”号的“操江”号被俘。高升号上运载的近1000名水兵拒不投降，落水殉国。

法国人绘制的营救高升号落水士兵的插画

9:50，吉野舰开始重新追赶济远。

12:43，“济远”进入浅水区躲避，“吉野”号遂放弃追击。

7月26日早5:49，济远返回威海湾下锚，管带方伯谦立即就丰岛海战向提督丁汝昌和北洋大臣李鸿章提交了报告。

这是一份颠倒黑白、掩饰逃跑罪行的报告。

方伯谦对自己不顾安危自行逃跑以及悬挂日本海军旗的丑行只字不提，反而诡称击伤一艘日本军舰、击毙日军司令官。将一场彻底失败的海战，伪造成了重创日舰的壮举。

息事宁人

丁汝昌接到报告后，对此事展开了进一步调查，以当时的条件，调查主要以询问舰员的形式进行。

然而，济远舰全体舰员已经迅速结成了一个利益共同体，他们共同维系这个谎言，所以丁汝昌在问讯中并未发现破绽。

丁汝昌

性质更为恶劣的是，济远舰的重要记事档案《管驾日记》，竟然也被做了篡改。

于是，丁汝昌得出了“情况属实”的结论，并决定：发给击伤日舰有功的水兵王国成、李世茂每人500两奖金。其余出力人员另发给1000元。

就在北洋海军全军已经接受了“济远表现英勇，广乙舰已经凶多吉少，很可能被击沉”的结果之时，广乙舰的官兵竟然分作三批，陆续返回威海归队。

原来，广乙成功在朝鲜泰安县海岸冲滩搁浅，管带林国祥下令焚烧军舰之后，率领官兵登陆分批躲避。

8月9日，在朝鲜地方官的安排下，鱼雷大副张浩率领的54名官兵搭乘朝鲜民船回到威海。

一到威海，张浩立刻就“广乙”在丰岛海战中的作战情况，向丁汝昌作出汇报，内容与方伯谦的大相径庭。

报告指出了“济远”在战斗中不顾“广乙”而仓皇逃跑的事实。

当方伯谦得知张浩返回刘公岛时，曾经一度，“愁眉双锁，惊魂欲断”。不过，最终这只是一场虚惊。

尽管丁汝昌此时已经知道了海战的细节，对济远舰的伪造战功也心知肚明，并且也上报李鸿章：济远的报告存在问题。

但此时，李鸿章正承受着清朝中央对他避战态度的抨击，正面临着巨大的政治压力。

在家丑不可外扬的心态下，李鸿章将“济远”伪造战功的事，将错就错的隐藏起来，没有进一步调查。

济远

丰岛海战，中日海军都暴露出了各自的问题。

日本海军主要暴露了战术训练、配合等问题；而方伯谦伪造战功一事，却可以看到北洋海军存在着严重的管理和风纪问题。相比较日军，这个问题显得更加致命。

资料参考：《中日甲午黄海大决战》、部分图片来自《中日甲午黄海大决战》

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